振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)常見故障解析與維修

時(shí)間：2024-03-02 00:00

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振動(dòng)系統(tǒng)是振動(dòng)壓路機(jī)的主要工作系統(tǒng), 由振動(dòng)液壓泵、振動(dòng)液壓馬達(dá)、選擇閥等元件組成。振動(dòng)液壓泵上的電磁閥可變換振動(dòng)頻率, 選擇閥可控制雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)兩鋼輪同時(shí)振動(dòng)或單獨(dú)振動(dòng)。分析并排除振動(dòng)系統(tǒng)的故障對(duì)提高作業(yè)效率, 延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命有重要意義。振動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有振動(dòng)輪不振動(dòng), 振動(dòng)輪的振動(dòng)時(shí)有時(shí)無(wú), 振動(dòng)輪發(fā)出異響等。究其原因可以從電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和振動(dòng)輪這三個(gè)部分進(jìn)行分析。

振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)常見故障

振動(dòng)系統(tǒng)是振動(dòng)壓路機(jī)的主要工作系統(tǒng), 壓路機(jī)通過該系統(tǒng)來(lái)完成施工作業(yè), 因此分析并排除振動(dòng)系統(tǒng)的故障,對(duì)提高作業(yè)效率, 延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命具有重要意義。振動(dòng)系統(tǒng)常見故障主要有: 振動(dòng)輪不起振, 振動(dòng)輪振動(dòng)時(shí)有時(shí)無(wú), 振動(dòng)輪發(fā)出異響。究其原因可以從電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、振動(dòng)輪這三個(gè)部分進(jìn)行分析。

1. 1 電氣系統(tǒng)

在一般情況下, 振動(dòng)開關(guān)本身質(zhì)量較差或操作力度不適當(dāng), 會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)開關(guān)出現(xiàn)接觸不良的現(xiàn)象。因此, 如果振動(dòng)輪不起振, 應(yīng)首先查看振動(dòng)開關(guān)是否完好, 接觸是否良好, 否則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修復(fù)或更換。其次, 檢查電氣線路是否存在繼電器損壞、保險(xiǎn)燒壞、線路短接或短路( 重點(diǎn)檢查振動(dòng)開關(guān)至振動(dòng)泵控制電磁閥的電路)等現(xiàn)象, 并一一排除。

1. 2 液壓系統(tǒng)

全液壓振動(dòng)式系列壓路機(jī)液壓系統(tǒng)一般包括行走液壓系統(tǒng)、振動(dòng)液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)和制動(dòng)及開啟護(hù)罩液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)液壓油沒有達(dá)到壓力和流量的要求時(shí), 使振動(dòng)系統(tǒng)供油不足, 振動(dòng)馬達(dá)將不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速相當(dāng)?shù)? 這時(shí)振動(dòng)輪不振動(dòng)或者振動(dòng)相當(dāng)微弱。其產(chǎn)生的原因及排除方法是:

(1) 一些油機(jī)轉(zhuǎn)速過低。當(dāng)液壓泵的流量, 壓力達(dá)不到設(shè)定值時(shí), 應(yīng)檢查油門操縱拉桿是否在正確位置, 或請(qǐng)專業(yè)人員檢修柴油機(jī), 使柴油機(jī)達(dá)到正常的轉(zhuǎn)速。

(2) 液壓泵、液壓馬達(dá)嚴(yán)重磨損。液壓元件的尺寸精度, 加工工藝和材質(zhì)等不符合技術(shù)要求而引起早期磨損;液壓系統(tǒng)中的機(jī)械磨損物等雜質(zhì)使柱塞與柱塞孔, 滑履與斜盤、配流盤與缸體端面這三對(duì)摩擦副出現(xiàn)早期磨損導(dǎo)致內(nèi)泄, 對(duì)此, 應(yīng)使用機(jī)外循環(huán)過濾裝置將液壓系統(tǒng)中的機(jī)械磨損物和雜質(zhì)排除干凈; 維修人員在檢修泵或馬達(dá)之后忘記給殼體加油, 使摩擦副在沒有潤(rùn)滑的情況下運(yùn)行, 導(dǎo)致泵和馬達(dá)在短時(shí)間內(nèi)因嚴(yán)懲磨損而產(chǎn)生內(nèi)泄, 在此特點(diǎn)提醒廣大維修人員, 應(yīng)注意對(duì)殼體加油, 以免造成不必要的損失。

3) 閥、管接頭等液壓附件出現(xiàn)故障。

如振動(dòng)開關(guān)閥損壞, 將導(dǎo)致斜盤不能偏轉(zhuǎn), 即振動(dòng)泵的排量為零, 馬達(dá)也就不能轉(zhuǎn)動(dòng), 振動(dòng)輪葉不振動(dòng)了; 壓力切斷閥損壞會(huì)導(dǎo)致它過早地開啟, 使斜盤控制回路泄壓、斜盤回到零位,使系統(tǒng)壓力達(dá)不到要求, 造成振動(dòng)系統(tǒng)液壓油壓力過大,使振動(dòng)馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低, 因而出現(xiàn)沒有振動(dòng)或振動(dòng)微弱的情況; 流溢閥若損壞, 將使其過早地開啟溢流泄壓使系統(tǒng)壓力達(dá)不到設(shè)定值, 振動(dòng)系統(tǒng)因液壓油壓力過大導(dǎo)致振動(dòng)馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速過低, 振動(dòng)輪不振動(dòng)或振動(dòng)很弱;此時(shí), 接頭處的0型圈損壞, 導(dǎo)致密封不嚴(yán)而破損; 快換接頭沒有擰到位, 使油液不能導(dǎo)通等, 幸免可導(dǎo)致振動(dòng)輪不起振或振動(dòng)很弱。當(dāng)液壓閥等元件出現(xiàn)故障時(shí), 應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行維修, 必要時(shí)需要更換損壞件, 以確保設(shè)備正常作業(yè); 如液壓油濾器的過濾精度比較低, 或?yàn)V油器損壞,應(yīng)清洗液壓系統(tǒng), 換用干凈的液壓油和高精度的濾油器。

1.3 振動(dòng)輪

振動(dòng)系統(tǒng)的故障大多數(shù)出現(xiàn)在機(jī)械部分, 以下幾個(gè)部分是最容易發(fā)生故障的地方。

(1) 連接振動(dòng)馬達(dá)與偏心裝置的聯(lián)軸器。首先振動(dòng)馬達(dá)與聯(lián)軸器連接的花鍵軸被折斷。這種情況極少見, 一般出現(xiàn)在新機(jī)上, 主要是由于振動(dòng)輪零部件之間的同軸度,垂直度嚴(yán)重超差, 或者是由于振動(dòng)輪零部件的固定螺栓斷裂或松動(dòng)而造成的。其次是尼龍?zhí)讎?yán)重磨損。聯(lián)軸器的尼龍?zhí)兹粼诓馁|(zhì)、強(qiáng)度上有問題, 或偏心裝置的同軸度嚴(yán)重超差, 均可導(dǎo)致尼龍?zhí)自缙趽p壞, 引起振動(dòng)系統(tǒng)沒有振動(dòng),振動(dòng)微弱或振動(dòng)時(shí)有時(shí)無(wú)的故障。

(2) 振動(dòng)軸承。軸承的潤(rùn)滑、散熱、間隙狀況將直接影響軸承的使用壽命, 軸承如果潤(rùn)滑不良可在極短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損, 同時(shí)還伴有噪聲。振動(dòng)軸承出現(xiàn)早期損壞, 往往是由于軸隨自身的質(zhì)量問題及裝配不當(dāng)造成的, 如軸承的耐磨性能、硬度、尺寸精度及制造工藝不符合要求; 沒有按照規(guī)程進(jìn)行裝配, 裝配時(shí)軸承受到損傷; 軸承的軸向間隙大小等, 故軸承安裝時(shí)的間隙必須符合其規(guī)定要求。

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